Разделена заключваща шайба

По време на употреба, свързаните части може да претърпят лека компресия, след като са били подложени на сила. Еластичността на разделителната заключваща шайба, произведена от фабриката Xiaoguo®, може да компенсира тази деформация и да запази връзката непокътната.

Изпратете запитване

Описание на продукта

В автомобилната промишленост, разделителната шайба е основен компонент. Основната му функция е да предотвратява разхлабването. Когато се компресира, той непрекъснато генерира обратна еластичност, за да увеличи триенето между нишките; в същото време острият отварящ се край ще "захапе" главата на болта и контактната повърхност, създавайки допълнителна физическа устойчивост, като по този начин ефективно устоява на непрекъснатите вибрации и удари по време на работа на автомобила.

【1】 Специфично приложение

（1）Двигател и спомагателни системи: Използват се за закрепване на генератора, стартера, аксесоарите на горивната помпа, предотвратявайки разхлабването им в среда с висока вибрация. Също така често се среща на болтове на позиции като опорите на двигателя и трансмисията, масления съд, капака на клапана и др.

（2）Шаси и система на окачване: Често се срещат в точките на свързване на контролните рамена, стабилизиращите щанги, амортисьорите и други компоненти на окачването; при фланцовата връзка между изпускателната тръба и колектора също се използва Сплит заключваща шайба, за да се предотврати разхлабването на болтовете при високи температури.

（3）Трансмисионна система: Болтовете на капака, използвани за фиксиране на трансмисионните компоненти като диференциал и трансферна кутия.

（4）Спирачна система: За някои превозни средства с висока производителност тя се използва за закрепване на болтовете на спирачния апарат.

（5）Електрическа система: В по-старите превозни средства обикновено се използва за фиксиране на заземяващия проводник.

Split Lock Washer

【2】Избор на спецификация

（1）Спецификациите директно съответстват на номиналния диаметър на болтовете и техните размери следват специфични национални стандарти. DIN 127 (немски стандарт) е един от най-широко използваните метрични стандарти в автомобилната индустрия.

（2）Разцепената заключваща шайба има достатъчна здравина и еластичност сама по себе си. Общите степени на ефективност включват степен 5 (общ тип) и степен 8 (висока якост).

【3】Избор на материал

（1）Обикновена въглеродна стомана: Икономична и практична, с жълто цинково или цветно цинково покритие (като Dacromet) повърхностна обработка, осигуряваща основни антикорозионни способности.

（2）Неръждаема стомана: Като A2 или A4, се използват главно в среда с висока влажност и солени пръски. A4 (316), поради съдържанието на молибден, има по-голяма устойчивост на корозия на хлоридни йони и е особено подходящ за шасита или изпускателни системи.

Може да искате да знаете

（1）Може ли заключващата шайба с разделяне наистина да предотврати разхлабване при силни вибрации в автомобилни приложения?

Може да играе определена роля. Неговата еластичност увеличава триенето и отвореният край ще се захапе в контактната повърхност. Ефективен е при умерени вибрации.

（2）След като премахна болтовете, мога ли да го използвам отново?

Не се препоръчва. Тъй като след монтажа уплътнението ще бъде сплескано и ще претърпи пластична деформация, което ще доведе до намаляване на еластичността.

（3）Кой материал е най-подходящ за приложения под каросерията (сол, влага)?

Препоръчително е да се използва неръждаема стомана A4 (316) или без електролитно никелово покритие върху въглеродна стомана.

Split Lock Washer

пн	φ18	φ20	φ22	φ2 4	φ27	φ30	φ33	φ36	φ39	φ42	φ45
d мин	18.2	20.2	22.5	24.5	27.5	30.5	33.5	36.5	39.5	42.5	45.5
d макс	19.04	21.04	23.34	25.5	28.5	31.5	34.7	37.7	40.7	43.7	46.7
b мин	4.3	4.8	5.3	5.8	6.5	7.2	8.2	8.7	9.7	10.2	10.7
b макс	4.7	5.2	5.7	6.2	7.1	7.8	8.8	9.3	10.3	10.8	11.3
ч мин	4.3	4.8	5.3	5.8	6.5	7.2	8.2	8.7	9.7	10.2	10.7
h макс	4.7	5.2	5.7	6.2	7.1	7.8	8.8	9.3	10.3	10.8	11.3
ч мин	9	10	11	12	13.6	15	17	18	20	21	22
H макс	11.25	12.5	13.75	15	17	18.75	21.25	22.5	25	26.25	27.5