Закрепващ пръстен за закрепване на края на вала с болтове

Theзакрепен с болт задържащ пръстен за края на валае по-надежден от традиционните пръстени поради заключващата си настройка с болтове, което намалява риска от изскачане. Неговият разделен дизайн ви позволява да го инсталирате, без да разглобявате вала, спестявайки разходи за труд. Работи със съществуващи валове, така че не е нужно да харчите пари за преоборудване. В сравнение с телените пръстени, той може да издържи аксиални натоварвания до 50 kN, което го прави идеален за тежки машини. Много производители го предпочитат, защото отговаря на стандартите ISO 9001 и може да намали разходите за поддръжка.

Подробности и параметри на продукта

С помощта назакрепен с болт задържащ пръстен за края на валавъв вашите настройки прави цялата система по-надеждна и намалява дългосрочните разходи. Тъй като можете да го използвате повторно, той се вписва в екологични производствени практики. Като спира движението на части в аксиална посока, той намалява шума и вибрациите, така че нещата да вървят по-гладко. Инженерите харесват, че има гъвкав дизайн - можете да го сдвоите с уплътнения или разделители за различни приложения. Ако искате да подобрите производителността, безопасността и рентабилността на вашата въртяща се машина, този задържащ пръстен е мъдър избор. И можете да бъдете сигурни, че този задържащ пръстен се предлага по целия свят и отговаря на стандартите ISO.

Ако имате такъв въпрос

Въпрос: За какви практики за поддръжка се препоръчватзакрепен с болт задържащ пръстен за края на валаза предотвратяване на провал?

A: За поддържане на aзакрепен с болт задържащ пръстен за края на вала: Проверете затягането на болтовете, проверете дали резбите не са оголени и вижте за очевидно износване. Използвайте динамометричен ключ на всеки няколко месеца, за да ги затегнете отново – разклащането от употреба може да разхлаби болтовете. Когато монтирате, гресирайте резбите, за да намалите триенето и да предотвратите повреда. Във влажни или солени зони използвайте неръждаем спрей или вземете пръстени от неръждаема стомана. Сменете пръстена веднага, ако забележите пукнатини, огъване или сдъвкани нишки. Също така се уверете, че валът и прикрепените части са подредени правилно, за да избегнете неравномерен натиск. Придържайте се към съветите за поддръжка на производителя, за да работи безопасно по-дълго.

Обработка на повърхността на продукта

Повърхностната обработка на тази част е главно за защита от ръжда и износване - тук няма изискани покрития. Най-често срещаният вариант е галванично покритие, обикновено цинково покритие. Добавя тънък защитен слой за спиране на ръждата и работи добре при общи условия на закрито или в сухи помещения.

Ако използвате частта на открито, на влажни места или около химикали, може да искате никелово или хромирано покритие. Те издържат по-добре на корозия, но струват малко повече. Има и фосфатиране, което често използваме, ако частта ще бъде боядисана по-късно - помага на боята да залепне по-добре.

След третирането ние правим бърза проверка на всяка партида, за да сме сигурни, че покритието изглежда равномерно и няма очевидни проблеми.

Ние сме фабрика, базирана в Китай, и можете да изберете повърхностната обработка, която отговаря на вашите нужди. Ние продаваме на едро и на едро и винаги можете да поискате безплатна проба, за да видите покритието, преди да поръчате по-големи количества.

Продуктови спецификации и степени

Този компонент се предлага в стандартни степени, за да отговаря на различни работни условия.

Вариантът от въглеродна стомана е подходящ за обща употреба, като селскостопанско оборудване или лекотоварни машини. Обикновено се предлага с дебелина от 0,8–3 mm и вътрешен диаметър от 10–150 mm. Има основно покритие за лека защита от ръжда и се монтира лесно с обикновени болтове.

Вариантът от неръждаема стомана е по-добър за влажни или корозивни условия, като обработка на храни или морска употреба. Предлага се в същия диапазон на дебелина и диаметър. Получава пасивирано покритие за подобряване на устойчивостта на ръжда.

И двата вида отговарят на стандартите DIN 471 и ISO 893, така че прилягат плътно към валовете, за да ги спрат да се плъзгат. Работят със стандартни болтове и се монтират без специални инструменти.