Двустранните болтове на колелото са във формата на прави цилиндрични пръти. Двата края са обработени с външни резби, а в средата има отчетлива издатина, подобна на ръб, което е отличителният му дизайн. Имаме различни размери по ваш избор.
Шпилката на колелото е с висока якост и стабилност. Тъй като колите се сблъскват с различни сложни ситуации по време на шофиране, като сътресения, внезапно спиране и резки завои, по това време болтовете трябва да могат да издържат на големи сили на опън и срязване. Конструкцията на билото в средата на този тип болт може по-добре да задържи компонента на място, когато е затегнат, да предотврати разхлабването на болта и да намали грешките, причинени от проблеми с болтовете.
Двустранните шпилки на колелата са изработени от висококачествена легирана стомана и са преминали топлинна обработка, като се отличават с най-висока якост и устойчивост на умора. Има отлични антикорозионни характеристики и обикновено е покрит с цинкови листове (като Geomet или Dacromet) или фосфатни/маслени покрития. Това може да предотврати ерозията на топлина, течност и пътна сол под капака.
Тези шпилки на колелата се използват за фиксиране на ключови компоненти с високо напрежение. Те се използват широко в двигатели, скоростни кутии и системи за окачване и могат да издържат на екстремни натоварвания. Изпъкналата централна ребрена блокираща повърхност под главата на болта предотвратява разхлабването поради вибрации. Те не са универсални крепежни елементи. Подходящи са за връзки, при които не се допуска повреда.
Двустранните шпилки на колелата се използват за фиксиране на скобите на кормилната рейка. Може да се фиксира стабилно към подрамката или напречната греда. Ребрата могат да захванат здраво нишките и да устоят на непрекъснатите сили на натискане и издърпване, генерирани от управление и удар на пътната повърхност. Ако тези болтове са разхлабени, управлението ви ще се почувства бавно и дори може да се счупи.
|
пн |
М16 | М20 |
|
P |
1.5 | 1.5 |
|
b1 |
18 | 22 |
|
d1 |
М18 | М22 |
|
ds |
15 | 19 |
|
ds1 |
18 | 22 |
|
s |
26 | 30 |
|
s1 |
20 | 24 |
|
k |
4.5 | 5 |