Устойчивите на корозия тел от неръждаема стомана са незаменими инструменти при операции на кораби и морско инженерство. При операции с корабна и офшорна платформа те се използват за приготвяне или оборудване на швартовите въжета, такелаж и теглене на кабели.
С естествената си устойчивост на корозия на солената вода, тя се представя значително по -добре от въглеродната стоманена въже в тези сурови среди, като решава недостатъка на въглеродната стоманена въже, което е податливо на корозия в такива сценарии. Дори и да е постоянно изложена на морски спрей, влажност или ултравиолетово излъчване, телта, устойчива на корозия от неръждаема стомана, може да поддържа структурата и якостта на опън. Това е изключително важно, тъй като при критичните морски операции не е позволено да се повреди - само тогава може да се осигури дългосрочна безопасност и надеждност.
В аерокосмическата и отбранителната промишленост използваме високоефективни карони, устойчиви на корозия от неръждаема стомана, за да произвеждаме компоненти като системи за управление, устройства с парашути и устройства за фиксиране на товари.
Специфичните степени, които използваме, като 304 или 316, са отличен избор, защото предлагат висока якост, устойчивост на корозия и надеждност, дори при екстремни условия на налягане. Тези устойчиви на корозия тел от неръждаема стомана са прецизно произведени и трябва да се изпълняват перфектно в тези критични приложения. Ако тук се случи провал, последствията могат да бъдат много сериозни. Следователно качеството на тези материали и дали имат официално сертифициране са особено важно - само с тях можем да гарантираме, че работата може да бъде завършена и хората са безопасни.
Най -голямото предимство на това кароносно въже от неръждаема стомана е, че не се страхува от ръжда. Той е много силен и издръжлив, когато се използва в морето, в химически растения или на открито. За разлика от поцинкованата стомана, телените карони от неръждаема стомана, като добавят хром като ключов легиращ елемент, могат спонтанно да образуват плътен пасивен оксиден филм на повърхността. Този филм ефективно изолира корозивна среда, като по този начин осигурява отлична устойчивост на корозия. Той също така предлага естетическа привлекателност и поддържа сила в сурови среди, въпреки че обикновено има по -висока първоначална цена, но по -дълъг живот на обслужването.
Структура на продукта |
Спецификация (mm) |
Референтно тегло (100m/kg) |
Тегло на безопасното натоварване (kg) |
Максимален капацитет на лагера на товар (kg) |
7x7 |
0.5 | 0.10 | 5.4 | 16.3 |
0.8 | 0.25 | 13.9 | 41.6 | |
1 | 0.39 | 21.7 | 65.0 | |
1.2 | 0.56 | 31.2 | 93.6 | |
1.5 | 0.88 | 48.8 | 146.3 | |
1.8 | 1.26 | 70.2 | 210.7 | |
2 | 1.56 | 86.7 | 260.1 | |
2.5 | 2.44 | 135.5 | 406.4 | |
3 | 3.51 | 195.1 | 585.2 | |
4 | 6.24 | 346.8 | 1625.5 | |
5 | 9.75 | 541.8 | 1625.5 | |
6 | 14 | 780.5 | 2340.7 | |
7x19 |
1 | 0.39 | 19.9 | 59.6 |
1.2 | 0.56 | 28.6 | 85.8 | |
1.5 | 0.88 | 44.7 | 134.1 | |
1.8 | 1.26 | 64.4 | 193.1 | |
2 | 1.56 | 79.5 | 238.4 | |
2.5 | 2.44 | 124.2 | 372.5 | |
3 | 3.51 | 178.8 | 536.4 | |
4 | 6.24 | 317.9 | 953.6 | |
5 | 9.75 | 496.7 | 1490.1 | |
6 | 14 | 715.2 | 2145.7 | |
8 | 25 | 1199.7 | 3599.0 | |
10 | 39 | 1874.5 | 5623.5 | |
12 | 56.2 | 2699.3 | 8097.8 | |
14 | 76.4 | 3674.0 | 11022.0 | |
16 | 100 | 4798.7 | 14396.1 | |
18 | 126.4 | 6073.3 | 18220.0 | |
20 | 156 | 7498.0 | 22493.9 | |
22 | 189 | 9072.5 | 27217.6 | |
24 | 225 | 10797.1 | 32391.2 | |
26 | 264 | 12671.6 | 38014.7 | |
|
|
|||
Забележка | 1. Безопасният капацитет за носене на товари за товари е една трета от максималния капацитет на носенето на товари, а безопасното натоварване за носене на пътниците е една пета от максималния капацитет на носенето на товар. |
|||
2. Направете към различни производствени партиди, може да има грешки между действителните размери и таблицата. Данните в тази таблица са само за справка. |